国产亚洲精品拍拍拍拍拍,精品无码AV无码免费专区,高清一区二区三区日本久

比亞迪宋油電混合2022款SUV（比亞迪2022款宋Pro DM-i怎么樣）

隨著新能源汽車領(lǐng)域發(fā)展的日新月異，各個(gè)造車勢(shì)力之間競(jìng)爭(zhēng)激烈，自比亞迪推出DM-i混動(dòng)系統(tǒng)后，其憑借著長(zhǎng)續(xù)航和低油耗，很快成為比亞迪手中的王牌，更得到了眾多消費(fèi)者的關(guān)注，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，緊湊型SUV一直都是“兵家必爭(zhēng)之地”，自主品牌和合資品牌在其領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)激烈，比亞迪作為新能源領(lǐng)域的標(biāo)桿，自然不會(huì)放過(guò)這樣的市場(chǎng)，于是在2021年12月，定位緊湊型SUV的比亞迪2022款宋Pro DM-i上市了，比亞迪宋目前共推出51km續(xù)航版和110km續(xù)航版共5款車型，售價(jià)區(qū)間為13.88-16.38萬(wàn)元。

外觀方面，比亞迪2022款宋Pro DM-i依舊采用了比亞迪家族式“龍顏美學(xué)”的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉寬大的進(jìn)氣格柵，輔以高亮材質(zhì)和鍍鉻飾條裝飾，在拉伸車頭視覺(jué)寬度的同時(shí)又不乏精致感，連接兩側(cè)大燈的“龍須”采用鍍鉻材料裝飾，與中間車標(biāo)融為一體，看上去更加簡(jiǎn)潔，

比亞迪2022款宋Pro DM-i車身長(zhǎng)寬高分別為4650/1860/1700mm，軸距為2712mm，車身側(cè)面的與宋Pro燃油版車型變化不大，D柱“龍鱗”紋理設(shè)計(jì)，依舊是點(diǎn)睛之筆，加上車身側(cè)面的腰線勾勒，讓其更加飽滿、圓潤(rùn)。

車尾部分，比亞迪2022款宋Pro DM-i依舊采用了貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)，這也是當(dāng)下新能源汽車流行的設(shè)計(jì)方式，左側(cè)的比亞迪標(biāo)識(shí)下方多了DM-i的標(biāo)識(shí)，彰顯身份，右側(cè)則還是宋Pro的標(biāo)識(shí)，下包圍鍍鉻飾條的裝飾和車頭前包圍前后呼應(yīng)，讓車身看起來(lái)更加精致。

比亞迪2022款宋Pro DM-i在內(nèi)飾部分采用了懸浮環(huán)抱式座艙，并推出了專屬的麒麟棕+蒼穹灰的配色，全系搭載了8.8英寸的全液晶儀表，最低配搭載了10.1英寸的中控屏幕，最高配搭載了15.6英寸的中控屏幕，其余車型均搭載了12.8英寸的中控屏幕。配置方面，比亞迪2022款宋Pro DM-i搭載了全新的DiLink4.0系統(tǒng)，人機(jī)交互體驗(yàn)上更加友好，ACC自適應(yīng)續(xù)航、車道偏離預(yù)警、車道保持、并線輔助等DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)也是應(yīng)有盡有。

比亞迪2022款宋Pro DM-i動(dòng)力方面采用了1.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大馬力110馬力，最大扭矩135牛·米。全系配備永磁/同步前置單電機(jī)，51km續(xù)航版車型電機(jī)總功率為132kW，電機(jī)總扭矩為316牛·米；配備了8.3kWh的刀片電池，官方公布百公里加速8.5秒，NEDC綜合油耗百公里1.5L， 110km續(xù)航版車型電機(jī)總功率為145kW，電機(jī)總扭矩為325牛·米；配備了18.3kWh的電池組，官方公布百公里加速為7.9秒，NEDC綜合油耗百公里0.9L。

底盤方面，比亞迪2022款宋Pro DM-i采用了前麥弗遜+后多連桿式獨(dú)立懸架，讓其不僅有德系豪華車的質(zhì)感，在運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)和操控穩(wěn)定性方面也表現(xiàn)不俗，優(yōu)秀的底盤調(diào)校足以讓比亞迪2022款宋Pro DM-i過(guò)濾行駛中路段的細(xì)碎顛簸，保證車內(nèi)人員的舒適性，其轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，阻尼回饋?zhàn)匀弧㈨槙车谋憩F(xiàn)也極大的增強(qiáng)了駕駛者的駕控體驗(yàn)。

結(jié)語(yǔ)

比亞迪2022款宋Pro DM-i在外觀和內(nèi)飾上與比亞迪宋Pro燃油版車型相差不大，由于搭載了深受消費(fèi)者認(rèn)可的DM-i混動(dòng)系統(tǒng)，自其上市后便深受消費(fèi)者的喜歡。因?yàn)楸葋喌螪M-i系列車型的產(chǎn)能在不斷提升，關(guān)于比亞迪DM-i混動(dòng)系統(tǒng)的質(zhì)量反饋也越來(lái)越多，而比亞迪首要解決的就是質(zhì)量穩(wěn)定性，只有不斷提高質(zhì)量、提升品質(zhì)，才會(huì)獲得市場(chǎng)的認(rèn)可，才能得到消費(fèi)者的大力支持。比亞迪2022款宋Pro DM-i憑借可觀的燃油經(jīng)濟(jì)性和低廉的用車成本，顛覆了燃油版緊湊型SUV在市場(chǎng)中的地位，也希望比亞迪可以在新能源領(lǐng)域帶給消費(fèi)者更多的“驚喜”。