復興號和高鐵的區別，高鐵復興號核心技術有哪些
復興號和高鐵的區別，高鐵復興號核心技術有哪些
日前完全中國標準的動車組復興號正式開始運營了，復興號的設計速度可達350公里每小時，從北京到上海的時間縮短到4.5小時，是一個非常讓人興奮的時間了！復興號成了中國的大明星，那么不少人會問復興號是不是高鐵？跟高鐵有什么區別？復興號所謂的中國標準有哪些核心的技術支撐？本文將給大家詳細解答！
復興號和高鐵的區別：
首先說明一點，復興號是動車組火車，而高鐵并非指的是火車，高鐵指的是高速鐵路。
但是為什么現實中這么多人對高鐵和動車混淆呢？主要是車票導致的，現在有的車票是G開頭的，大家都稱這種火車是高鐵。
然后有的火車票是D開頭的，大家覺得這是動車組。
其實無論是G開頭的，還是D開頭的都是動車，只是速度不同！
而復興號應該是名副其實的G開頭的車票，屬于：高速鐵路動車組。
所以復興號屬于高速動車組，和普通的高鐵相區別就是速度更快，體驗更好！
高鐵復興號核心技術有哪些：
復興號的一些核心技術包括高壓技術、牽引技術、制動技術、輔助供電技術、車上故障信息、控制信息的傳輸、處理、存儲和顯示技術等等。
這些技術我們的復興號不僅實現了完美的集合，而且突破了國外的封鎖，逐漸形成我們中國自己的標準體系！
復興號用戶體驗超棒，大家最關心的高鐵上使用手機網絡的問題，在這里有完美的解決方案，復興號上面有WIFI信號覆蓋，隨時隨地的實用高速網絡！
復興號的使用壽命比之前的和諧號延長了10年，可達40年的使用壽命！
復興號的安全控制系統也提升了一個檔次，如果列車出現異常，或者遇到地震等惡劣的天氣，動車不用人工操作，可以自動降速限速，來保證安全.
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