世界十大概念車排名，最酷未來汽車長這樣！
世界十大概念車排名，最酷未來汽車長這樣！
概念車還沒真的做出來就已經火遍全球，世界十大最新概念車中添加了不少未來元素，讓人仿佛置身與科幻片中。世界十大最新概念車中，其中不乏帥氣的敞篷車、四門轎跑車、SUV或向過去致敬的復古車等，每款車型都不得不說是狂霸酷炫屌炸天的存在，外形十分酷炫，顏值即是正義。下面跟一起來看看世界十大概念車，排名不分先后。
TOP1、奧迪Q8 Sport概念車
奧迪Q8作為四個圈在國內首發的概念車，新車在普通版Q8的基礎上加入了更加彪悍的外觀套件，直懟對手寶馬X6和AMG GLE 63 Coupe等車型。動力估計會搭載一臺4.0L雙渦輪增壓V8發動機，功率參數和全新奧迪S8應該想接近，最大馬力有望超過609匹，配備8AT百公里加速在5秒內，同時新車還配備奧迪的quattro四驅系統。不過呢，覺得量產的車肯定沒那么激進，要是百公里加速跑進5秒那就真值得期待。
TOP2、本田C001概念車
本田C001或許代表著本田日后在國內本土化車型的設計方向，新車前臉取消了傳統的進氣柵設計，體現其電動車的身份，前大燈狹長與之相接的是化作裝飾線條的示廓燈，整車的前臉充滿了未來感。新車的側面配備有未來感十足的封閉式輪轂和攝像頭后視鏡，傳統的外露式門把手也取消了。車身尾部有點像思域的小尾巴，總之這種車只要開上路就是拉風！
TOP3、大眾T-ROCSTAR
一汽大眾的T T-ROC STAR，是此前大眾全新小型SUV車型T-ROC的中國版，定位小型SUV。車身尺寸長寬高分別為4234*1819*1573mm，軸距為2603mm,國產車型動力系統暫時未公布，不過歐洲市場提供有1.0T／1.5T／2.0T三款汽油發動機。車身外觀對于大眾來說可以稱為創新的造型，進步還是不小的。量產后估計會有著不錯的銷量，有著“大眾”這個金牌logo，小排量的價格大家幾乎都可以接受，不得不看好它。
TOP4、日產Vmotion2.0 概念車
日產概念車Vmotion2.0體現了日產品牌未來的轎車設計方向和智能出行技術，Vmotion2.0的外觀設計比較激進，V型前進進氣格柵造型張揚，搭配兩側尖銳的大燈組，整車看起來極具攻擊性。車身側面擁有著比較流暢的高腰線，懸浮式車頂連接車身前部和尾部。車身軸距達2850mm，比日產西碼和美版天籟的軸距更長。而自動駕駛、對開式車門等也讓該車增色不不少。堂哥估計或許繼GTR之后，又一款日產神車即將面世。
TOP5、蔚來EVE概念車
蔚來素來最喜歡裝逼，這款概念車也是逼格滿滿的。蔚來EVE概念車是1“第二起居室”為設計理念的無人駕駛移動生活空間，可以通過智能全息屏幕、全景座艙等交互技術，實現車與環境、人與環境的融合。所以說吧，聽著這些互聯網才會用到的詞匯，是不是頓時感覺這款車絕對高逼格。
TOP6、寶馬新一代Z4概念車
新款Z4概念車的外觀非常科幻，以往經典的“雙腎”格柵造型也進行了升級，內部點陣式裝飾塊取代了傳統的豎條副設計，視覺效果上看起來有著繁星的效果，內設設計也變得很有個性，中控臺的戰斗氛圍很濃烈，另有消息提出，新車將會2018年正式量產。新款Z4概念車外觀看起來還是不錯的，可以推翻以往的“二奶車”印象，變成像是給小白臉開的車了。
TOP7、寶馬X2概念車
寶馬X2概念車首次在國內上海車展亮相，該車定位轎跑SUV，基于UKL前驅平臺打造，其量產車型有望在2018年初于海外市場市場，估計未來將進口到國內銷售。X2的外觀，前臉依舊有著極高辨識度的雙腎進氣格柵，后懸縮短的尾部設計頗有幾分轎跑風格，與寶馬X1明顯的區分開來，X2也沒有完全照搬X4和X6的溜背風格，而是自成一派成為一款時尚跨界車。
TOP8、奔馳EQA概念車
2017廣州車展是奔馳EQA的首次中國之旅，有望在2020年推出，量產后會懟上寶馬i3，會將其看為生死仇家。奔馳EQA在MEA平臺打造與Generation EQ概念車相同，奔馳還計劃著未來十年中在該平臺上再推出至少10款的EV車型，估計到時候非內燃機車行的銷售額將占自家銷售額的15%到25%。看EQA外觀還是挺帶感的，現在好像都流行著一體式尾燈，期待一下奔馳日后的EV車型。
TOP9、傳祺ISPACE概念車
傳祺ISPACE概念車是由廣汽研究院基于新能源平臺自主研發的車型，其研發理念是「car stops , life starts」，就是有限車空間，無限車生活。車內將前、后座椅一鍵拼接為舒適的雙人床，實現駕駛模式與居家模式的切換。官方的開發計劃是，廣汽與騰訊將在汽車前端和后端展開定制化開發，計劃于2018年實現量產。不得不吐槽一下，車身外觀看著像一個移動的小饅頭，空間很大也像個炮房，但外形這么獨特，肯定不方便干那個那個啦！
TOP10、WEY XEV
XEV繼在法蘭克福車展亮相后，首次在國內亮相。XEV是款全新純電動概念車，采用WEY家族最新的設計理念，官方宣告該車續航里程將達530公里，采用最新的電池技術，充電時間也有望縮短。XEV還將著重加強安全配置，匹配長城自主研研發的高級主／被動安全系統，可以實現Level4自動駕駛，詮釋「安全才是最大的豪華」理念。
以上的十款車型就是17年在國內車展上發布過的車型啦，所有資料，僅供參考。想要了解更多相關知識請繼續關注。
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