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世界第三長的跨海大橋，全長36千米

中國的基建能力是中國人自帶的種族天賦，被稱為"基建狂魔"，在世界上稱第二，沒人敢稱第一。我國在橋梁技術方面的發展是日新月異，在中國各種高難度的大橋比比皆是，不斷建造了杭州灣跨海大橋，東海大橋等一系列的壯舉，囊括了各種世界第一世界第二等等的榮譽。世界上第一長的跨海大橋是連接廣東珠海和香港以及澳門的港珠澳大橋，世界第二長的跨海大橋是青島膠州灣灣大橋，那么，你知道世界第三長的跨海大橋是什么橋？下面為大家介紹的是世界第三長的跨海大橋是杭州灣跨海大橋，位于浙江嘉興與寧波之間，線路全長36千米，橋梁全長35.67千米，可以說是完完全全建造在海面上的大橋。下面大家不妨和一起深入了解吧！

世界第三長的跨海大橋

杭州灣跨海大橋是一座連接著嘉興市和寧波市的跨海大橋，橫跨在杭州灣的海域之上。大橋北起浙江省嘉興市海鹽鄭家埭，南至寧波市慈溪水路灣，大橋線路全長是36千米，橋梁的總長就達到了35.7千米，橋面為雙向六車道高速公路，設計速度100千米/小時。大橋于2003年6月8日奠基建設，于2007年6月26日完成合龍工程，全線貫通。

杭州灣跨海大橋引入了景觀設計概念，借助“長橋臥波”的美學理念，總體平面呈現S形曲線，在南北航道的通航孔橋處又各自呈現出一個拱形，使整座橋梁具有起伏跌宕的立面形狀，具有較高的觀賞性、游覽性，通過從符號關系，構成關系等四個方面深入比較和試驗后最終得出的結果。在離大橋南岸大約14公里處，有一個面積達1.2萬平方米的海中平臺。這一海中平臺是救援平臺，同時也是一個絕佳的旅游休閑觀光臺。

杭州灣跨海大橋的建成，極大的縮短了寧波、舟山以及杭州灣北岸城市之間的距離交通，使運輸時間得到了極大的節約，交通運輸的成本得到了極大的降低，還使交通事故得到減少，提高了交通的運輸效率，由此形成了杭州灣跨海大橋的通道效益。

杭州灣跨海大橋建成之后，使得上海、杭州、寧波三地成為長江三角洲的經濟中心，構成了一個“金三角”，而這座大橋則是成為了這個“金三角”的金邊，形成了具有本土特色的金三角文化區。另外杭州灣跨海大橋還促進了區域交通運輸的一體化進程，給周邊區域的各種交通方式都帶來了不同程度的影響。