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世界上最長的跨海大橋：全長55公里，耗資1269億元建成！

我國人民對搞建設有一種如癡如醉的執著和熱情，被稱為"基建狂魔"，基建能力是中國人自帶的種族天賦，在世界上稱第二，沒人敢稱第一。在中國各種高難度的大橋比比皆是。那么，大家知道世界上最長的跨海大橋是什么橋？答案是位于深圳灣的港珠澳大橋，總共花了6年的時間準備，8年時間修建，連接港珠澳三地，全長55公里，耗資1269億元建成，下面為你們介紹世界上最長的跨海大橋。

世界上最長的跨海大橋：港珠澳大橋

由我國主導建造的港珠澳大橋就是世界上最長的跨海大橋。[bai]港珠澳大橋的建成，讓中國又誕生了一個世界之最，這座橋將珠海、澳門以及中國香港順利的串聯起來，從而能夠進一步促進整個大灣區的經濟和文化融合，并且也將這三地之間的通行時間從原來的2-3小時縮短到了半小時之內，進一步整合了珠江三角洲的城市，讓城市的連接更加緊密。

港珠澳大橋于2017年12月31日全線亮燈，這也標志著港珠澳大橋全線供電照明系統施工圓滿完成，從2009年到2017年，共歷時了8年時間，且港珠澳大橋額沉管隧道是全球最長的公路沉管隧道和全球唯一的深埋沉管隧道，在修建的過程中，工程師們根據我國自身的地理條件應時得創新，同時也為世界橋梁建筑史提供了寶貴的經驗。

港珠澳大橋起點在香港國際機場西人工島，終點在珠海拱北，這座大橋建成后，不僅促進了香港與大陸之間的經濟往來，也促進了兩岸人民的情感交流。

港珠澳大橋的組成部分十分復雜，由一條海底隧道、三座通航橋、四座人工島，以及連接橋隧、深淺水區非通航孔連續梁式橋和港珠澳三地陸路聯絡線組成。其中，三座通航橋從東向西分別為為青州航道橋、江海直達船航道橋以及九洲航道橋，海底隧道的位置在香港大嶼山島與青州航道橋之間，東西通過人工島來接其它的橋段；深淺水區非通航孔連續梁式橋分別位于近香港水域與近珠海水域之中。