中國公路史上的世界之最前五名
中國公路史上的世界之最前五名
公路，無論是連接各大經濟中心、港站樞紐、商品生產基地和戰略要地的高速路，還是通往鄉鎮各村各戶的柏油路，越來越成為社會強勁發展的大動脈。下面就給各位介紹下中國公路史上的世界之最前五名，快來看看哪些公路上榜了？
1、干海子特大橋
干海子特大橋為京昆高速、雅西高速公路重難點控制性工程之一，位于海拔2500米的四川雅安石棉縣境內，拿下四個世界第一，全長1811米，橋寬24.5米，共36跨。
最高鋼管格構橋墩達117米，是世界第一座全鋼管混凝土桁架梁橋，其桁架梁長度和鋼管格構墩高度均為世界第一。
此大橋于2009年6月起開始施工，2012年4月，雅西高速路干海子特大橋竣工， 拿下4項世界第一。
2、矮寨大橋
創造了四項世界第一
矮寨特大懸索橋位于湖南省湘西州吉首市矮寨鎮境內，距吉首市區約20公里，是國家重點規劃的8條高速公路之一——長沙至重慶通道湖南段吉（首）茶（峒）高速公路中的控制性工程。
工程為雙層公路、觀光通道兩用橋梁，四車道高速公路特大橋。橋型方案為鋼桁加勁梁單跨懸索橋，全長1073.65m，懸索橋的主跨為1176m，創造了四項世界第一。
3、杭州灣跨海大橋
目前世界上最長的跨海大橋
杭州灣跨海大橋是一座橫跨中國杭州灣海域的跨海大橋，它北起浙江嘉興海鹽鄭家埭，南至寧波慈溪水路灣，全長36公里，是目前世界上最長的跨海大橋。
比連接巴林與沙特的法赫德國王大橋還長11公里，已經成為中國世界紀錄協會世界最長的跨海大橋候選世界紀錄。從寧波到上海即可經過此橋，是國道主干線－同三線跨越杭州灣的便捷通道。
4、云南宜良舊昆宜公路
世界最彎的公路
在昆明市宜良縣城西有一條通往靖安哨的盤山公路，公路依山梁而修，彎彎曲曲，短短的7公里公路，共有68道拐，巧奪天工！據有關專家介紹，這算得上是世界公路史上的奇跡。
5、秦嶺終南山公路隧道
世界建設規模最大的公路隧道
秦嶺終南山公路隧道是國家高速公路網包頭至茂名線控制性工程，也是陜西“三縱四橫五輻射”公路網西安至安康高速公路重要組成部分。
單洞長18.02公里，雙洞共長36.04公里，建設規模世界第一，需15分鐘才能穿越，是中國公路隧道之最，僅次于挪威長24.51公里的萊爾多公路隧道。
秦嶺終南山隧道創造了我國高速公路隧道建設的六項之最：
● 世界上第一座雙洞高速公路隧道，單洞全長18.02公里；
● 世界口徑最大、深度最高的豎井通風工程；
● 世界上最先進的高速公路隧道特殊燈光帶；
● 首次提出策略管理理論，運用首套策略自動生成軟件；
● 對火災、交通事故、養護等方面進行自動監測和管理等。
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